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万商集团团购车靠谱吗?有没有什么套路?

发布日期:2019-10-10 04:03   来源:未知   阅读:

  提车流程:选好车型,交全款,拿到收据,签合同,等待15-30个工作日,通知安排去所对应4s店验车提车。发票为4s店发票,全国联保。

  汽车团购是指公司、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一品牌同一型号的汽车,经销商给与一定的折扣优惠。

  1、价格的优惠。在汽车价格不稳定情况下,汽车团购往往能借购买优势,得到少则一、二千元多则上万元的实惠。

  (5)特别提醒的是:汽车销售环节的利润已日趋薄弱,通过汽车团购网买车也不会再有前几年动辄数千的差价了,不过我们能保证让团购中心会员轻松拿到当日最低价,且享受我们提供的后续增服值务。

  2、售前服务。团购在一定程度上填补了汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如,关于汽车的知识、保险、贷款等,普通人很难了解。因此,在信息上,买卖双方是不对称的,而团购可以弥补这个不对称。一般团购都通过网络实现,买车人可以在网上进行信息交流,大家你一言,我一语,逐渐接近专业水平。

  4、团购现场一般以交付订金为主,主要原因是参加团购的买车的人太多,如果你非要提车就会影响给别人办手续。外地或者北京的客户要提现车也是可以的,变通的方法就是下午5点以后开始提车。当天订车后第二天由于各种原因,可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买,就是叫大家明明白白消费,绝不强制大家进行消费。

  5、省心省力。对于车盲来说,汽车团购省心省力。对于经销商来说:多销售汽车可以多拿返利。

  自发团购(主要以QQ群和论坛组织较为常见)可能成功率较低,首先,由于许多购车者心理预期价位不切实际,有的提出车价要优惠8%到10%的,甚至有的要求优惠15%的,保险还要打6折,送验车费等等,因此不少厂家是不接受团购的;第二,团购代表经常是费了很大精力和购车者分别谈判,到提车时购车成员流失;第三,团购组织者与4S店有着某种利益关系,从中吃回扣,使用户的利益得不到充分的保证。

  这个团购其实不算是什么骗人的,因为这种模式还是挺多的,一些客户通过关系可以跟4S点拿到一些价格比较优惠的政策,这个时候主要是帮助4s店完成业绩,然后这个万商还能自己赚取一部分钱,所以来说还是可以的。

  模式就是保险押金3000,保险第一年4S店,第二第三是他们那边,如果不上他们那边,3000押金没收,险种你自己选择,相当于35%的返点给他们。这种模式在一些其他的成熟也有类似的一些模式,首先就是车子的产权是没有问题,只要车子的产权名字在你的名下,这就没什么担心的了,不要怕车子被抵押给别人什么。

  再有就是一定要查清你们签署的合同内容,不要让你签字你就签字,现在很多的骗人的模式开始的时候都是挺好的没什么问题,但是后来的是逐步发现了问题,以后面的车交的钱供养前面的车子的,所以这种模式有一些如果不正经干,也是有问题的。

  总的来说说,分清产权,分清贷款问题,就可以选择万商的这种团购,不用担心被太套路什么的,只要车子的产权是你的,你签合同的时候看清楚,别把自己的车子的产权搞丢了就可以了。

  靠谱。因为是团购,买车价格肯定比单独买车便宜,只要是经过正规渠道找到万商集团的,基本上没什么套路。

  现在很多的经销商为了能够吸引更多的消费者,举办了各种不同的活动,但是最终你会发现,自己并没有从这些所谓的活动当中得到了更多的方便和快捷,反而会出了更多的钱,给自己带来了一定的麻烦。

  所以一些人会选择团购的方法,只要正确地做好对价格方面的认知,并且知道了其中具体的一些情况团购确实是不错的选择。

  而万商集团的汽车团购更是为消费者节省了许多的开支。万商集团的汽车团购是非常靠谱的,他们本着为客户负责任的态度,在价格方面是非常低的。

  因为只有在价格上具有优势,才会有人愿意参加团购汽车活动,只有能够真正的拥有了更低的价格,人们才会进行选择,所以万商集团团购车还是很靠谱的。

  现在团购买车已不是什么新鲜事了,人们渴望以最低价格买到自己心仪的好车,享受价格优惠的同时,还享受到上帝般的服务待遇。这也是人们之所以选择团购车的原因之一吧,而选择一家靠谱的团购商家就显得尤为重要了。

  万商集团也是网络购车平台吧,我就不说这个平台怎么样了,我就说说网络二手车及新车购车平台的毛病。打比方说瓜子,两个朋友在上面买过,还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车,而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。

  风险来说,瓜子二手车肯定比线下车商要大,瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商,把车源和买车的人集合起来,希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率,二手车商是看得见摸得着的,瓜子二手车只不过是个服务商,要投诉或者要反馈都有流程,而且个人对机构,风险成本比二手车商高得多。

  在说服务,你随便搜就能看到很多投诉案例,还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么,因为目前来说,这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的,他们能给你找来买车和卖车的,给你找来检测的,给你找来卖保险的,给你找来提供金融服务的,但是这些人都是跟瓜子对接的,每一方都不是互相直接发生关系,而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子,这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易?可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差,只是如果你遇到了,就有得你受的。

  再说产品,互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别,区别在于二手车商会直接给你提供担保,但是瓜子、优信都无法直接给你担保,因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构,然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信,到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易,瓜子、优信完成一单,收了手续费赚了钱,很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的,流动性又强,最后可能人都看不到,怎么提供保障?投诉吗?给你弄个十天半个月,让你直接没脾气。